|
#1
03.02.2005, 08:01
|
|||
|
|||
|
Медицинские загадки
Попробуйте предположить возможные сферы использования такой конструкции.
Вид снаружи и изнутри. |
|
#2
03.02.2005, 10:01
|
|||
|
|||
|
Интересная загадка....
У меня несколько предположений... 1. Душ для космонавтов (правда не медицинское, и голову не помоешь  ) 2. Камера для проведения калориметрии (если это так называется  ). Т.е определения энергетического обмена.3. Что-то вроде ИВЛа кирасного типа. Но там явно стул стоит для человека, а предположить, что больному, которому требуется ИВЛ сидел...  |
|
#3
03.02.2005, 10:44
|
||||
|
||||
|
По мне так, это больше похоже на чего-то банно-саунное
 Чуть не сказала "банно - прачечное". Без привлечения головы да еще и сидя, по-моему, можно только какие-нибудь ванны принимать... воздушные, парные... |
Видел я какую то схему у Юдина, но не помню уже|
#5
03.02.2005, 16:52
|
|||
|
|||
|
похоже на электрический стул... но можно использовать и в отделение физиотерапии... А так вообще без подписей ничего не понятно что там нарисовано!! Можно подумать, что 13 - это термометр, 10 - это балон с жидкостью, 11 - барометр, а 17 - перепускной клапан.. Тогда это действительно похоже на некую парилку... гг.. а голову высовывать зачем? либо вещества едкие, либо что б не страшно было... или просто общаться, напр., с соседями или горячо не горячо?
|
|
#7
03.02.2005, 17:15
|
|||
|
|||
|
Цитата:
типа электрошашлычницы |
|
|
|
#8
19.06.2005, 14:50
|
||||
|
||||
|
Помогите разобраться
Муха в автомобиле...
Возвращаясь сегодня домой с работы, надумал такой вопросик на обсуждение выдвинуть - что произойдет с мухой, летающей в салоне автомобиля, если тот резко затормозит? Логично было бы думать, что муха врежется в переднее стекло, но что-то мне шепчет, что такому не быть.... Просто не приходилось таких мух видать, или это следствие их исключительно быстрой реакции? Как тогда с менее проворливыми летающими монстрами, напр., комарами? |
|
#9
19.06.2005, 15:11
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Думал-думал, Думал-думал, Думал-думал, Думал-думал, В это время ветер дунул, И я забыл, о чем я думал. Так и не знаю, откуда на улице взялся тигр. Даниил Хармс |
|
#10
19.06.2005, 15:22
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#11
19.06.2005, 15:42
|
||||
|
||||
|
Рассуждая теоретически, возможно несколько вариантов:
взбешенная стилем вождения муха может врезаться в выступающие части водителя и ему назло размазаться по этим самым частям; удивленная (вне зависимости от веселости) муха может громко выругаться, она, оказывается, внутри... если муха навеселе, ее может вырвать от сквозняка (такая у них особенность, у мух), тот же самый сквозняк может вызвать начало ОРВИ, если муха трезвая, но давненько не кушала иммуномодуляторов. ну и так далее. Однако выяснение всех этих деталей возможно только в эксперименте, потому что на практике в момент резкого торможения водителю несколько не до того, чтобы наблюдать за мухой, потому что он(а) сам(а) в этот момент гарантированно врезается в рулевое колесо... Так что имею на этот счет практический совет: написать письмо в mythbusters. Им такая идея понравится... |
|
#12
19.06.2005, 19:33
|
||||
|
||||
|
Благодарю всех, принявших участие в обсуждении поставленной проблемы.
Предлагаю свою скромную точку зрения для решения этой весьма важной задачи: Бросьте пушинку с высоты своего роста - она очень медленно дойдёт до пола. Теперь бросьте дохлую муху - она упадёт гораздо быстрей. Здесь работает некий интегрированный показатель вязкость воздуха/парусность/масса. Человек и кирпич будут падать одинаково. В случае с мухой этот показатель придётся учитывать, но он не будет решающим. Для постановки теоретического эксперимента давайте абстрагируемся на время от вязкости воздуха и парусности мухи. Остаётся масса. Теперь подвесьте дохлую муху на нитке к потолку салона, тормозните - муха очень даже резво ударится о лобовое стекло. Если на пути у неё поставить пружинные весы, они покажут десятки грамм давления мухи. Следовательно, способность мухи не врезАться в лобовое стекло при торможении надо рассматривать как свойства её физиологии, сверхреакции, сверхмобильности, которые, конечно, имеют свой предел, поскольку рассчитаны Творцом мухи на реальные природные условия. Схватить муху и хряснуть её об пол с летальным исходом может только человек в силу его разумности (допускаю, что и шимпанзе). Но этот опыт, как и опыт с автомобилем, создан человеком искусственно - в естественной природе корова хвостом на лету вряд ли убьёт муху, но сидячую муху скорее всего убъёт. Муха в салоне подсознательно чётко определяет расстояния до стен, в этот момент это для неё замкнутая система. А кроме того, раз она летательный аппарат, у неё идеальный вестибулярный орган. Итог: Муха испытывает реальные физические силы инерции при торможении и компенсирует их работой крыльев. Человеку не видно, что она, всё-таки, чуточку дёрнется вперёд по ходу - с применением специальной съёмки это будет чётко видно. Энергия мухи будет = mv2/2, то есть от скорости машины энергия, с которой муха ударится о стекло, если не будет сопротивляться, будет зависеть в квадрате. |
|
#13
19.06.2005, 20:17
|
||||
|
||||
|
М... а как же с физикой??? Инерцию испытывает тело, движущееся по определенной траектории с учетом точек опоры при изменении скорости или направления движения опоры. Летающая муха в салоне автомобиля не имеет точек опоры, следовательно, изменение траектории автомобиля на ней никак (кроме возможного сквозняка) не сказывается....
|
Комбинированный вид
